什么是礦用架線(xiàn)式電機車(chē)?

時(shí)間: 2024-08-08 14:28:13來(lái)源: 湘潭南方電機車(chē)制造有限公司湖南架線(xiàn)式電機車(chē)湖南蓄電池式電機車(chē)湖南變頻電機車(chē)湖南電機車(chē)

案例介紹
      一、礦用架線(xiàn)式電機車(chē)介紹
      礦用架線(xiàn)式電機車(chē)由整流柜與架空線(xiàn)等組成的電網(wǎng)供能,牽引電機提供動(dòng)力。其用途是牽引無(wú)動(dòng)力軌道車(chē)輛在軌道上運行,類(lèi)似于火車(chē)頭。一般應用于礦山運輸,牽引礦車(chē)運輸物料或者牽引人車(chē)輸送人員。雖然需要更多的前期投入,但長(cháng)期、長(cháng)距離的運輸成本更低。
      二、型號含義
      礦用架線(xiàn)式電機車(chē)有多種型號,不同型號的礦用架線(xiàn)式電機車(chē)適用于不同的使用需求。
      三、架線(xiàn)式電機車(chē)主要結構
      架線(xiàn)式電機車(chē)主要結構有車(chē)架、行走裝置、制動(dòng)裝置、司控器、牽引電機、受電弓以及喇叭等其他設備。
車(chē)架:車(chē)架分為司機室與車(chē)體兩部分。司機室是架線(xiàn)式電機車(chē)的控制中心,司控器、喇叭、直變器等都安裝在其中。車(chē)體是架線(xiàn)式電機車(chē)的主體,安裝有行走裝置、制動(dòng)裝置、牽引電機以及受電弓等。
      司控器:架線(xiàn)式電機車(chē)的控制核心,電阻調速、斬波調速與變頻調速三種。
      受電弓:架線(xiàn)式電機車(chē)通過(guò)受電弓從架空線(xiàn)中獲取電能為電機車(chē)供能,主要由單臂式與雙臂式兩種,也有不同材質(zhì)的受電弓可以選擇。
      牽引電機:架線(xiàn)式電機車(chē)的動(dòng)力源,有直流電機與交流電機兩類(lèi)。
      四、配置選擇
      除了不同噸位型號,架線(xiàn)式電機車(chē)還有軌距、調速方式、制動(dòng)方式、工作電壓等多項配置需要選擇。因為架線(xiàn)式電機車(chē)的供能方式是受電弓與架空線(xiàn)接觸,容易摩擦產(chǎn)生電火花,因此不能應用于煤礦。在低瓦斯濃度的其他礦洞也要按照相關(guān)軌道做好安 全防護。
      調速方式可選:有電阻調速、斬波調速與變頻調速三種。電阻調速較經(jīng)濟實(shí)惠,原理與結構簡(jiǎn)單,易于修理。斬波調速與變頻調速是無(wú)級調速,控制性能更 好也更可靠,但是對修理人員有一 定的要求。
      制動(dòng)方式可選:氣制動(dòng)、液壓制動(dòng)、機械制動(dòng)三種方式。機械制動(dòng)為基礎制動(dòng)方式,所有電機車(chē)都會(huì )安裝。液壓制動(dòng)多用于3-5噸的電機車(chē),氣制動(dòng)多用于6噸及以上的電機車(chē)。另外可以選擇電氣制動(dòng)作為輔助制動(dòng)方式。
      工作電壓:架線(xiàn)式電機車(chē)常見(jiàn)的工作電壓為250V或550V。
      定制與改造:可定制架線(xiàn)蓄電池兩用電源機車(chē),特 殊工具機車(chē)。機車(chē)控制方式由普通電阻改為斬波調速或變頻調速,普通機械制動(dòng)改為液壓制動(dòng)或氣制動(dòng),機車(chē)負載能力提升改造。也支持無(wú)人遙控電機車(chē)的定制與改造。
      五、使用條件
      1、巷道坡度不超過(guò)千分之三,局部坡度不超過(guò)千分之三十。
      2、海拔低于1200m。
      3、環(huán)境溫度在-20℃至40℃之間。
      4、相對濕度低于95%,且濕度大的月份平均溫度小于25℃。
      部分條件不滿(mǎn)足時(shí),可向廠(chǎng)家咨詢(xún)是否有解決方案。     

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