礦用架線(xiàn)式電機車(chē)結構之機械部分

湖南架線(xiàn)式電機車(chē)組成部分：
      湖南架線(xiàn)式電機車(chē)由由機械部分和電氣部分組成。其中機械部分包括：車(chē)架、輪對、軸承箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。
1.車(chē)架
      車(chē)架是機車(chē)的整體框架。除了輪對和軸承箱，機車(chē)上的機械和電氣裝置都安裝在車(chē)架上。車(chē)架用彈簧托架支承在軸承箱上。車(chē)架的作用是用以組裝機車(chē)各部件和充實(shí)機車(chē)黏著(zhù)質(zhì)量。
2.輪對
      作用是使牽引電動(dòng)機的轉矩作用在軌道上產(chǎn)生機車(chē)的牽引力和制動(dòng)力，使機車(chē)在軌道上通過(guò)車(chē)輪滾動(dòng)平穩運行。
3.軸箱
      作用是固定、密封防護軸承，并利用軸承箱體兩側的導向槽將輪對連接到車(chē)架上，在機車(chē)行駛中可使輪對相對車(chē)架在一 定范圍上下自由活動(dòng)。
4.彈簧托架
      作用是緩和電機車(chē)在運行中所產(chǎn)生的振動(dòng)，把電機車(chē)的質(zhì)量比較均勻地分配到4個(gè)車(chē)輪上，因而具有防止機車(chē)脫軌的作用。
5.齒輪傳動(dòng)裝置
6.制動(dòng)裝置
      電機車(chē)制動(dòng)裝置分為機械制動(dòng)和電氣制動(dòng)。機械制動(dòng)是利用制動(dòng)閘或制動(dòng)器進(jìn)行制動(dòng)。電氣制動(dòng)是牽引電動(dòng)機的能耗制動(dòng)，不需要專(zhuān)門(mén)設置，只是用控制器改變電氣線(xiàn)路。制動(dòng)裝置的作用是產(chǎn)生制動(dòng)力矩，使運行中的電機車(chē)減速或停車(chē)。
7.撒砂裝置
8.緩沖連接裝置

      緩沖連接裝置的作用是簡(jiǎn)便可靠地連接車(chē)輛，減緩車(chē)輛碰撞的沖擊。架線(xiàn)式電機車(chē)采用剛性緩沖器，蓄電池電機車(chē)采用彈簧緩沖器。